ビアンテ

走るリビング、我が家の「ビアンテ」です。納車されてから6日目ですが、前のラウムに比べると全長も車幅も高さも大きくなっているので、まだ前後の感覚がつかめていません。

フロント・サイド・バックにカメラがついているので映像として駐車や狭いところを通過するのには便利ですが、カメラに頼りすぎると慣れるまではうまいこといきません。

写真も撮影用にわざと斜めに駐車した訳ではなく、カメラの映像のアシスト機能ばかり見ていたらこうなりました。へたくそです。ある程度はサイドミラーを使ったほうがいいみたい。

キーを挿すとメーターのところが皆既月食のように紫っぽく光り、エンジンをかけるとインパネが赤文字で統一されます。

シートアレンジはいろいろ出来ます。2列目のシートはそれぞれサイドにもスライドするので中央、ちょうど小町の座っている所で分割でき、2列目の真ん中から3列目に移動できるウォークスルーも出来ますが、初日からずっと「リビングモード（写真の状態）」のままです。

両側電動スライドドアとステップのライトはオプションで搭載しました。2列目、3列目は映画館のように段階的に高くなっているので、視界もいいようです。どこでもそうですが、燃費はメーカー発表ほど走る訳ではないので、2000回転を超えないようにエコ運転してます。岡崎市内で渋滞の先頭を走るビアンテがいたらそれはパパです。

クラストップの広さというだけあって（3ナンバーなので当然かと）、大人6人でもゆったりしています。広さを求める方にはいい車だと思います。

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10/8　岡崎サンボウル　レーン状態：ややヘビー

今日はちゃんと言うことを聞いて投げる前提で、パパのお金で投げさせました。で、パパが始めに言ったこととは、

「最初の１時間、使えるボールはカバーボールだけ。残りの30分はスコアをつけて投げる。」

でした。

最近あまりにも10ピンのカバー率が悪いので、割り切ってカバーの練習をさせました。いろいろな角度から投げているところを見てみました。体からボールが離れている感じがして、おなかを擦るくらいのつもりで投げなさいと何度もいいましたが、内ミスが多く、ボールも縦回転にならず、アークっぽい球筋は変わらずで、最後までしっくりきませんでした。

一応どんな感じかというと、10ピンカバーを25回成功するまでに外のミスは4回、内のミスは13回、確立は59.5％で悪すぎます。ミスするなら外にしろと言っているにもかかわらず、内ミス13回は多すぎます。

その後、香港ボウラーさんに教えてもらった練習をやらせてみました。1投目は7番、2投目は10番を狙って投げる練習です。

その結果は、

でした。

パパが気付いたことは、普段から7番をカバーボールで投げることはほとんどないにもかかわらず、リラックスして投げているのに対し、10番は苦手意識丸出しの硬いアドレスになっています。自信という先入観でまず、ハードルの高さが右左で違っています。

その後、卓から思わぬことを聞きました。

「投げる時にいつも小指を曲げたままにしている。」

（ナックルボールのように小指の爪がボールに触れている）

確かPBAのマチューガだったかと思いますが、小指を曲げて投げているプロもいます。卓の場合はこの1ヶ月の間に自然にそうなったと言っていますが、ちょうど何かが狂い始めた様な気がした時と一致します。これではしっかり縦回転で10ピンを取るストレートボールが卓にはまだ投げれないはずです。小指を曲げて投げるのがいい悪いは別にして、せっかくいい状態だったのを崩してしまっているのはいただけません。次から小指を元に戻していい時のイメージを取り戻させます。